底特律——福特汽车6 月和第二季度的销售额低于分析师的预期,因为全球半导体芯片短缺导致大幅减产和库存限制。

福特在第二季度售出 475,327 辆汽车,比去年同期增长 9.6%,当时当前局势导致美国人就地避难并暂时关闭汽车经销商。Edmunds 预计福特的销售额将增长 10.5%,而 Cox Automotive 预计将增长 20.5%。

该汽车制造商周五表示,6 月份的销量下降了 26.9%,其中 F 系列皮卡销量下降了约 30%。

福特此前曾表示,由于芯片短缺,预计第二季度产量将减少一半。本周早些时候,由于这个问题,它还宣布了整个 7 月的额外减产。

另外,这家汽车制造商表示,自 5 月份首次亮相以来,其将于明年推出的电动 F-150 Lightning 皮卡的预订量已超过 100,000辆。

福特的销量紧随通用汽车和其他汽车制造商报告第二季度销量显着增长,但由于芯片短缺导致汽车库存减少,整个季度增速放缓。

Edmunds 洞察执行董事杰西卡·考德威尔 (Jessica Caldwell) 表示:“本季度开局非常强劲,4 月份打破了大量销售记录,高达 1800 万,然后我们看到库存继续减少。”“消费需求依然强劲,但库存有些欠缺。”

据分析师称,6 月份的汽车销量约为 1550 万辆。销量预测介于 1570 万辆至 1640 万辆之间,低于 5 月的 1710 万辆和 4 月的 1860 万辆。

任何给定月份的销售速度都衡量该行业如果每月销售相同数量的汽车,该行业一年将销售多少辆汽车。它是行业健康和消费者需求的主要晴雨表。

芯片短缺正在引起美国汽车行业的重组。在第二季度,丰田汽车成为美国最畅销的汽车制造商,超越通用汽车。

这家日本汽车制造商周四报告称,4 月至 6 月在美国的销量为 688,813 辆。相比之下,通用汽车在第二季度的销量为 688,236 辆。

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