在杰夫·贝佐斯成为第二位进入太空的航天公司创始人后不久,前美国宇航局局长吉姆·布里登斯汀周二告诉 CNBC,太空创新的未来将由公司控制。

“这些商业企业家正在采取巨大举措,将改变人类并将我们更多的人带入太空,”布里登斯汀在“街上的喧嚣”中说道。“未来将是人类空间站,商业拥有和运营。”

在特朗普政府期间领导美国航天局的布里登斯汀也表示,太空中的微重力环境,人或物体似乎没有重量,是一种“极其宝贵的资源”,可用于合成药物、创造免疫、先进制造、和创新,例如为眼球创造人造人类视网膜。

Bridenstine 说:“你可以在微重力环境中实现在地球重力井中无法实现的各种功能。”“这具有巨大的市场影响,我们现在才刚刚开始了解它们是什么。”

Bridenstine 发表上述言论之际,Blue Origin周二早上发射了其首次载人航天飞行,其创始人贝佐斯 (Bezos) 也在船上。九天前,理查德布兰森是第一位飞入亚轨道空间的亿万富翁航天公司创始人。他是在维珍银河公司的一艘宇宙飞船上做到的。第三家商业太空公司 SpaceX 的创始人埃隆·马斯克(Elon Musk)还没有去过太空。马斯克也是电动汽车制造商特斯拉的首席执行官。

这些任务由“投资自己的钱的企业家”领导。他们没有从联邦政府那里获得数十亿美元来帮助开发他们的产品,”现任私募股权公司 Acorn Growth Cos 的高级顾问 Bridenstine 说。“所有这些人的目标都是降低成本和增加访问量,并真正通过创新来做到这一点。”

贝索斯也是亚马逊的创始人,他是包括布兰森和马斯克在内的七位亿万富翁之一,开创了太空旅行的新时代,主要由热心的投资者而非超级大国政府推动。

总部位于纽约的 Space Capital 公司的一份报告显示,2021 年第二季度对航天公司的私人投资达到 45 亿美元,尽管当时只有两家航天公司 SPAC 关闭,但这是航天基础设施投资有记录以来最强劲的一个季度框架。

Bridenstine 称赞 Bezos 资助了 Blue Origin 的 New Glenn——一种定于2022 年第四季度发射的轨道火箭——以及该公司的BE-4 发动机,该发动机将为联合发射联盟的 Vulcan 火箭提供动力,以努力结束美国对俄罗斯的依赖太空发射。

Bridenstine 说,太空探索的下一个重要步骤将是在阿波罗 11 号登月 52 周年之际重返月球。他说,蓝色起源的蓝月亮飞船最终将把人们带到月球表面。

“空间真的很大。我们只是现在才触及它的表面,” Bridenstine 说。

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