对于每次网络星期一购买,仓库员工都会打包那些即将收到的礼物。

由于配送中心的空置率处于历史最低水平,美国各地的仓库短缺,因此大型网上购物假期来临之际。根据商业房地产服务公司仲量联行的数据,近 96% 的现有工业空间正在使用中。

仲量联行估计,到 2025 年,美国可能需要额外 10 亿平方英尺的新工业空间来满足需求。

Prologis 全球战略和分析董事总经理 Chris Caton 告诉 CNBC:“到明年,该行业实际上已经售罄。”

租金创历史新高,预租率飙升,即在建设完成之前就租用了仓库。

“在某些情况下,租赁量几乎是每年建造量的三倍,”仲量联行美洲工业研究高级主管 Mehtab Randhawa 告诉 CNBC。

例如,根据世邦魏理仕的数据,2020 年北美还有近 1.9 亿平方英尺的仓储空间正在建设中,其中超过 43% 的建筑物是预租的。

这种需求是由零售商在网上购物热潮中加强电子商务业务以及由于消费者的期望而投资于更快的交付所推动的。零售商还在美国确保更多的存储空间,以减轻未来供应链冲击的影响,例如由冠状病毒大流行引起的冲击。

此外,电子商务和物流占用的空间是实体零售的三倍。

仓储的扩张已经改变了当地经济,例如宾夕法尼亚州的利哈伊河谷。

快速增长引发了土地使用争议,因为仓库热潮正在收紧土地供应。

北安普顿县行政长官拉蒙特麦克卢尔告诉 CNBC:“我们的人......对仓库非常不满,他们对它造成的卡车交通非常不满。”

这促使工业开发商发挥创意并寻找更多非传统景点,例如利哈伊河谷水上公园和水肺潜水中心,如果他们想继续建设的话。

利哈伊谷本地人 Stuart Schooley 告诉 CNBC,他和一些朋友试图阻止在他们的街道上建造第一个仓库。

“我们意识到我们无法阻止它...... [它] 只是开始了一个又一个仓库的进展。我们是最后的财产,”利哈伊谷潜水中心和水上公园荷兰泉的所有者斯库利告诉 CNBC。

现在,斯库利正在出售土地,以便他和他的妻子简可以退休。

房地产开发商 Trammell Crow 正在购买该物业,并希望在这片土地上建造两个仓库。

“我们以前很受欢迎,蠕虫肯定已经变了,尤其是在利哈伊谷这样的地方,我认为人们觉得什么时候就够了,够了?”Trammell Crow 东北地铁部门的董事总经理 Andrew Mele 告诉 CNBC。

那么,所有这些仓库对从华尔街到大街的美国消费者和商界人士意味着什么?

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