量产车型i4将成为宝马有史以来的首款高级电动轿车
早在2018年，宝马就用偏光Vision iNext预览了其新的旗舰电动SUV，它将在明年投产时构成公司电动汽车猛攻的一部分。现在，这家巴伐利亚汽车制造商已经准备好向我们预览其未来的特斯拉Model 3战斗机，它经过了多次挑逗和间谍射击。向BMW Concept i4致敬，这是一款时尚的全电动高级轿车，可预览BMW i4的生产情况。
BMW Concept i4拥有长轴距，后背顶棚线和短悬伸以及四门车身风格，将运动型设计与四门Gran Coupe的宽敞性和实用性完美融合。这是一款外观非常时尚的轿车，拥有明快的线条和优雅的比例，而“冰冻轻铜”的外部饰面则继承了BMW Vision iNext。不幸的是，这并不是Concept i4从iNext继承的唯一设计元素。
巨大的封闭式肾形格栅在前端占据主导地位，几乎伸展了整个筋膜的高度。由于没有需要冷却的内燃发动机，因此格栅用作容纳各种传感器的“智能面板”，其两侧是锋利纤细的LED大灯。后面还可以找到细长的L形尾灯，它们位于带有垂直出风口的空气动力学增强型唇缘上方。醒目的后围裙进一步提高了汽车的空气动力学效率，而蓝色扩散器元件取代了传统的排气口。
在内部，以驾驶员为中心的内饰具有弯曲的显示屏，该显示屏将方向盘，信息娱乐系统和仪表盘组合在一起，可以预览将在BMW iNext和BMW i4的量产版中使用的显示屏。几乎所有的操作功能都集成到了弧形显示器中，包括气候控制装置，以减少用于创建整洁机舱的触觉控制装置的数量。金青铜色的重音条融合到铬中，也为车内增添了高级感。
中央控制面板用肘杆式换挡器代替了传统的变速杆，而iDrive控制器和车门中的座椅存储按钮等元件则采用水晶玻璃制成。在后排，后排乘客有足够的头部和腿部空间，超出了Gran Coupe的期望。
Concept i4的弧形显示屏还预览了宝马的下一代操作系统。三种不同的模式提供了不同的用户体验，这些体验会影响显示屏和图形以及仪表板，门和显示屏下方的内部环境照明。“核心”模式显示熟悉的四部件布局，其图形复制了通风孔上方的图案和金青铜色。在以前放置中央显示器的区域中，地图和小部件现在彼此并排排列。
在“运动”模式下，小部件靠得更近以创建聚焦视图。区域后面的横向移动用于显示下一个角的紧度。“高效”模式具有“辅助驾驶视图”，可向驾驶员显示汽车传感器正在检测的内容。在BMW Concept i4中，结合了“高效驾驶的关键信息”，而显示屏的右侧区域显示了诸如充电水平和范围之类的其他信息。
尽管大多数电动汽车主要处于静音状态，但著名作曲家汉斯·齐默尔(Hans Zimmer)和宝马音响设计师Renzo Vitale共同为BMW Concept i4开发了独特的声音。宝马表示，Concept i4的声音具有轻盈透明的感觉，并且“使驾驶者感觉到表达无极限。”根据所选的模式，声音会相应地变化，例如，声音会变得更强烈。在“运动”模式下。
