大众汽车计划在本月恢复Navistar的收购

知情人士说，在冠状病毒大流行引起的谈判被搁置之后，大众汽车公司的重型卡车业务计划作出新的努力，以收购Navistar International Corp.。

知情人士说，大众汽车的Traton SE正试图在本月重新开始谈判，以赢得Navistar的管理层和主要股东的利益，其中包括亿万富翁投资者卡尔·伊坎(Carl Icahn)。

这家德国公司的卡车部门在1月份提出以每股35美元的现金(合29亿美元)的价格收购Navistar的其余股份，以确保在美国重型卡车市场上起桥头堡的作用，并向戴姆勒和沃尔沃AB发起挑战。根据彭博社汇编的数据，大众汽车已经拥有第二大股份的16.7%。

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大众和Traton的高管今年早些时候激起了投资者的怀疑，尽管确认了战略原因，但该交易是否会继续进行。

大众和Traton的代表拒绝置评。Navistar的代表没有立即发表评论。

制造国际品牌卡车，校车，国防车辆和发动机的Navistar仍未接受或拒绝。主席特洛伊·克拉克(Troy Clarke)在6月份表示，要约“悬而未决”，并补充说大流行“减缓了这一进程”。

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目前尚不清楚以每股35美元的价格能否满足16.8%的第一大股东伊坎和MHR Fund Management的创始人兼首席投资官Mark Rachesky的要求，后者是Navistar的第三大股东，拥有16.3%的股份。赌注。一位知情人士说，大众在需要时有强大的动力。

Navistar的股价今年以来已经上涨了15%，达到每股33.17美元，对公司的估值为33亿美元，吞噬了最初报价的溢价。

大众的重型卡车部门是通过收购德国的MAN和瑞典的Scania创建的。在聘请戴姆勒前高管安德烈亚斯·伦施勒(Andreas Renschler)之前，该部门多年来一直努力合并业务，去年他率先领导了Traton的部分上市。伦施勒(Renschler)于7月在大众汽车公司的一系列高管重组中离职。

大众于2017年购买了其在Navistar的股份，为卡车行业最大的利润来源北美市场奠定了基础。