东京报纸《读卖新闻》报道,全日空控股公司将在2022财年之前裁员约3500人,并将寻求将员工暂时转移至丰田汽车公司和其他汽车制造商,但未透露其信息来源。

据报道,这家日本公司将于10月27日宣布一项商业计划,其中包括裁员和停止招聘以削减人工成本,这些成本约占该公司固定费用的30%。

从当前局势的持续影响中,全球航空业正面临缓慢而缓慢的复苏。共同社此前预计,全日空预计全年亏损将达到创纪录的约5300亿日元。该公司计划从五家贷方获得约38亿美元的次级贷款。

据读卖新闻报道,由于其低燃油效率和高维护成本,全日空将出售约30架宽体飞机。该报告称,该公司还将利用其客户数据提供财务和其他服务,同时与预算运营商Peach Aviation安排代码共享。该报称,在2021财年,该公司将削减约800亿日元的成本。

《读卖新闻》在另一份报告中说,国内航空公司“星空飞行者”正考虑筹集约100亿日元的资金。全日空是“星空飞行者”的最大股东,并持有该航空公司的17.96%的股份。

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