Harley-Davidson(纽约证券交易所:HOG)周二早上公布了第三季度收入和收益,超出了分析师的预期。

出色的表现并非基于摩托车销量的增长,而是基于成本的削减。这表明努力成为一个有利可图的小规模运营是有潜力的。

准备提高速度

哈雷戴维森的收入为11.6亿美元,比去年的12.7亿美元下降了8%,但轻松超过了华尔街估计的8.84亿美元。不过,摩托车收入仅为6.84亿美元,而去年同期为7.79亿美元。

净收入为1.202亿美元,合每股0.78美元,而去年同期为8660万美元,合每股0.55美元。在调整后的基础上,哈雷的每股收益为1.08美元,轻松超过去年的0.70美元,并使分析师的预期仅为每股0.29美元。这家自行车制造商表示,这是自2015年以来最好的第三季度净收入表现。

不过,收益的增长是由于支出大幅降低,因为美国销售额与去年同期相比下降了10%。例如,本季度哈雷的税率约为10%,而去年为26%。

虽然比第二季度的27%下降要好得多,但这标志着销售额连续第15个季度下降。该公司部分归咎于从8月到第一季度重新引入了新车型。

这是一个历史上较弱的季度,但是哈雷的运势下降使它成为一个很难下手的门槛,因此无法做到。

该公司仅专注于50个核心市场,而退出了30多个市场。不过,它另外宣布,将通过传闻通过Hero MotoCorp出售其摩托车来维持在印度的业务。

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