在波音公司(NYSE:BA)737 MAX再次飞行,它给电梯波音供应商的股票,包括Spirit AeroSystems公司控股(NYSE:SPR)和凯旋集团(NYSE:TGI)为好。在波音获得近两年来的第一笔大订单之后,两家公司的股票周四上涨了10%。

在发生两次致命事故后,737 MAX于2019年3月停飞,从那以后的几个月中,波音及其供应商都遭受了痛苦。尽管波音公司继续通过大部分接地来制造飞机,但这样做的速度降低了,这给包括Spirit和Triumph在内的供应商造成了压力。

但是上个月,波音737 MAX被批准起飞,而欧洲折扣航空公司瑞安航空(Ryanair)宣布计划购买75架波音737 MAX飞机时,波音在周四获得了重大提振。瑞安航空已经是波音公司的主要客户,该交易很可能恰逢该机恢复服务之时,但这仍然是这架陷入困境的喷气式飞机充满信心的主要标志。

波音公司以前的子公司Spirit AeroSystems,为737和其他飞机制造机身,也从Cowen分析师Cai von Rumohr的积极评价中受益。分析师在一份报告中称Spirit为2021年他的最佳构想之一,他说该公司是投资737 MAX恢复服务的最佳方法。

冯·鲁莫尔(von Rumohr)指出,波音737是Spirit公司最大,最赚钱的计划,占2018年公司总销售额的51%。相比之下,这架飞机约占波音总收入的8%。

这些公司的前景正在改善,我同意冯·鲁莫尔(von Rumohr)的观点,Spirit是一家比波音更有趣的公司,可以通过737 MAX收益购买。但投资者在此仍应谨慎。

波音公司必须对737架MAX飞机停飞期间已建造但尚未交付的400多架飞机进行清点工作,当航空公司由于大流行而缩减增长计划时,可能会发现很难放置所有这些飞机。

波音曾经希望到现在每月能制造超过50 737 MAX飞机,但幸运的是,到2022年初,飞机的产量将达到每月30架以上。

对于能够忽略动荡的长期股东而言,Spirit和公司的发展方向有很多值得赞扬的地方。但投资者应注意,如果今天购买,可能需要足够的耐心。

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