西南航空公司(纽约证券交易所代码:LUV)对其近期未来变得更加谨慎,至少是谨慎看好。

周二发布的一份运营更新显示,它将在其现有的 2022 年确认订单中增加 34架波音(NYSE:BA)737 MAX 7 飞机,使该公司今年的飞机总数增加到 234 架。缩小,确定和期权订单现在到 2027 年总共有 660 架波音 737 MAX 7s 和 8s。

西南航空正在填补波音的订单,因为自然而然,它预计将不得不搭载更多乘客。据预测,按月计算,6 月份的收入将再次出现增长。用它的话说,该公司“继续在商务旅客需求和预订方面取得适度、持续的改善。”

因此,西南航空的关键财务和运营指标应该会显着改善。预计 6 月营业收入将比 2019 年同月(当前局势前的最后一个旅游旺季)下降约 20%,比 2019 年 5 月的水平低 15% 至 20%。

虽然这两个估计听起来都很高,但最近的下降更糟——西南航空预测,5 月份的营业收入将比两年前的月份下降 35%。

预期的改善主要是由于休闲旅客;西南航空在更新中写道,来自商业同行的需求“继续明显落后于休闲趋势”。5 月,业务部门收入环比下降约 77%;尽管这比前几个月有所改善,但仍是两位数的大幅下降。

这与旅游业的整体趋势保持一致,在大流行的封锁几个月后,旅游业有望开始重新站起来。个人旅行者和家庭渴望重返天空或上路,但许多企业只是慢慢恢复其员工的办公室满员或接近满员。

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