周一下午,几家电动汽车公司的股票下跌,这是由于对金融援助交易的希望黯淡以及美国和欧洲的当前局势病例激增而导致的广泛市场抛售。

相对于周五的收盘价,这三家公司截至美国东部时间下午2:30的情况如下:

尼古拉(NASDAQ:NKLA)下跌6.3%。

NIO(NYSE:NIO)下跌约4.5%。

力马集团(NASDAQ:WKHS)下跌约8.1%。

简而言之,我认为一些投资者正在释放波动性较大的股票,以应对引发对当前局势和美国经济的担忧的事件。

重大新闻是当前局势病例再次上升。美国周日报告了近61,000例新病例,比最近的总数略有下降,但比一周前有所上升。但这不仅是美国:法国周日报告了超过52,000例新病例,为一日来最高,而包括意大利和西班牙在内的其他欧洲国家也开始实施饭店宵禁和其他社会疏远措施。

另外,国会民主党人与白宫官员之间关于为现金短缺的美国人提供新的财政援助方案的谈判似乎在周一陷入僵局,引发了人们对在11月3日大选之前达成协议的担忧。

这对汽车投资者意味着什么,特别是对于这三只传统汽车制造商而言,它们不代表什么?考虑到这里的所有三家公司都是亏损的早期业务,需要大量现金,并且在周期性的空间中运营。尽管他们的情况独特,但他们的股票在一定程度上都是投机性的。有鉴于此,希望摆脱风险敞口的投资者在周一将其抛售也就不足为奇了。

尼古拉将于11月9日市场收盘后公布其第三季度收益结果。我预计首席执行官马克·罗素(Mark Russell)将花一些时间重新设定投资者的期望,此前一个季度动荡不安,创始人特雷弗·米尔顿(Trevor Milton)因其误导投资者的指控而离职。尼古拉的技术状况。

NIO尚未宣布其第三季度报告的日期,但我希望它会在11月中旬发生。这应该是一个乐观的陈述:NIO的季度销售额强劲增长;在成功进行二次发行之后,它回购了在5月份的救助协议中放弃的部分股权;而且其增长计划似乎步入正轨。

Workhorse Group将在市场开盘前的11月9日上午报告其第三季度业绩。我希望首席执行官杜安·休斯(Duane Hughes)将为我们提供最新的商业车队对公司新型C系列电动送货车的兴趣,该车已于7月开始发货。我希望他还会对Lordstown Motors(纳斯达克股票代码:RIDE)也有话要说,该公司刚刚上市,筹集了超过6亿美元的资金,Workhorse拥有10%的股份。

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