宝马制定了雄心勃勃的电气化战略,并期望电气化车型占公司销售的15%至25%。同时,这家德国汽车制造商正在庆祝一个重要的里程碑,这将有助于其实现这一目标。宝马宣布已向全球客户交付了半百万辆电动汽车。

“半百万辆汽车是最好的证明:我们广泛的电动汽车可以满足确切的客户需求。现在,我们正在大步前进:我们的目标是在两年内使上百万辆电动汽车在道路上行驶。这就是我们的目标。为有效的气候保护做出贡献”,宝马管理委员会主席奥利弗·齐普塞(Oliver Zipse)说。

作为特别仪式的一部分,来自慕尼黑的客户收到了宝马集团德国市场高级副总裁塞巴斯蒂安·麦肯森(Sebastian Mackensen)的特殊宝马330e插电式混合动力车的钥匙。有问题的汽车是宝马第500,000辆电动汽车,即将下线。

“对我来说,BMW 330e –插电式混合动力3系–结合了两全其美的优点:在大多数情况下,我可以无排放驾驶-尤其是在城市中-但在长途旅行中,我仍然可以灵活的内燃机范围。”该车的新主人弗洛里安·默克(Florian Merk)解释说。

目前,今天在德国道路上大约有60,000辆电动BMW和Mini车型,并将在2020年推出更多车型。明年,BMW X3将成为BMW集团的首款车型,该车型具有四种不同的传动系:高效柴油,汽油,插头混合动力和全电动模型,将被标记为iX3。

宝马最近证实,iX3将使用74千瓦时的电池组,这将使电动SUV根据欧洲的WLTP周期进行一次充电即可续航273英里。旗舰宝马iNEXT电动SUV和宝马i4电动轿车都将在2021年上市。宝马计划到2023年总共推出12款全电动车型。

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