Archer Aviation 希望法官驳回一项诉讼,该诉讼声称其开发电动垂直起降飞机侵犯了商业机密。

在向美国北加州地方法院提交的一份简报中,阿彻表示 Wisk Aero 提起的诉讼没有任何依据。

“Wisk 不正当地试图通过这场毫无根据的诉讼和同步媒体活动来干扰 Archer 的十亿美元交易,两者都是在交易宣布后立即启动的。那是因为虽然阿切尔已经飙升,但威斯克有崩溃的风险,”根据阿切尔正在向法院提交的一份简要说明,以回应威斯克的诉讼。“尽管 Wisk 的整个抱怨都是令人窒息的影射和毫无根据的猜测,但 Archer 的 eVTOL 飞机设计不仅是周围最好的 eVTOL 飞机,而且完全是 Archer 的设计。”

该案例围绕快速发展但仍未得到证实的 eVTOL 世界展开。多家公司已经筹集了数亿美元来建造旨在短距离运送乘客的电动飞机。虽然尚不清楚监管机构何时最终会认证 eVTOL 用于商业服务,但英国咨询公司 IDTechEx 估计,eVTOL 市场在未来二十年可能会增长到 147 亿美元。

Archer 成立于 2018 年,在 2 月份引起轰动,宣布计划以 38 亿美元与特殊目的收购公司 Atlas Crest Investment Corp. 合并。支持这笔交易的有联合航空公司,它订购了 200 架 Archer eVTOL。

不到两个月后,Wisk Aero 起诉 Archer,指控该公司在雇用前 Wisk 员工后获得了 50 多个商业机密。Wisk 成立于 2019 年,由波音公司和 Kitty Hawk支持的合资企业成立,Kitty Hawk 是一家由Alphabet联合创始人拉里佩奇创建的初创公司。Wisk 已宣布与 Blade 建立城市空中交通合作伙伴关系的计划,该合作伙伴关系将以 Wisk 正在开发的 eVTOL 飞机为中心。

在 5 月中旬提交的一项动议中,Wisk 的律师写道:“两家公司的设计之间的相似性不可能是巧合,也不可能是 Archer 独立开发的结果。”

Archer 的律师说 Wisk 的说法不成立。阿切尔在其摘要中辩称,“没有任何证据表明阿切尔曾经使用过,甚至不知道任何 Wisk 商业机密。尽管有 73 页和 200 多个段落,Wisk 的投诉甚至没有具体指明一个 Wisk 的商业秘密,更不用说 Archer 曾经使用过的任何商业秘密了。”

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