一对自动驾驶汽车初创公司正在为在大流行中避免共享交通的通勤者提供解决方案:紫外线。

两家向乘客收取费用的自动驾驶公司Voyage和May Mobility沿简单,专门的路线收费,他们正在将紫外光发射器放入其航天飞机中,以帮助保持其服务正常运行。射线已经在救护车中使用,可以在骑行之间消灭病毒,真菌和细菌。

这一努力呼应了Avis Budget Group Inc.推销与Lysol制造商Reckitt Benckiser Group Plc的合作伙伴关系以提高其租车消毒程序的举动。Uber Technologies Inc.和Lyft Inc.也采取了措施,以确保骑手的安全,尽管与Covid-19相比,这两个人的运送人数都少得多。

Voyage的服务可在加利福尼亚和佛罗里达州两个大型退休社区中的骑车人可预测的路线上提供低速旅行。该公司首席执行官奥利弗·卡梅伦(Oliver Cameron)接受采访时说,该公司正在将紫外线系统安装到第三代汽车中,该汽车是改装的克莱斯勒Pacifica小型货车,其价格是以前型号的一半。这有助于使紫外线系统大约2,000美元的增加成本变得更可口。新车也可以在没有安全驾驶员的情况下行驶。

May Mobility在三月份暂停服务后,将于8月31日恢复在密歇根州大急流城的服务。它的3.2英里(5.2公里)路线在横穿城市的大河两岸有20个站点,并将市区连接到两个商业区。

BloombergNEF分析师Alejandro Zamorano表示:“他们的解决方案看似利基,但即使规模很小,建立一个利润颇丰的自动驾驶业务也可能是募集资金和转让其运营知识以提高技术水平的有效策略。” -Cadavid说。

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