法拉利(纽约证券交易所股票代码:RACE)今天公布了第三季度收益,超出了华尔街的预期,此前该公司已完全恢复了2020年初被当前局势破坏的产能。

法拉利第三季度调整后的未计利息,税项,折旧及摊销前的利润总计3.3亿欧元(3.86亿美元),高于彭博社调查的分析师平均预期的3亿欧元。

8.88亿欧元(10.4亿美元)的收入略低于华尔街的预期,原因是该公司在一级方程式赛车收入中所占的份额因出席人数有限以及大流行中重新安排了赛车时间表而受到损害。

但是,尽管整体收入下降,但强大的产品组合(本季度交付的汽车中有27%是高利润率的V-12车型,比例很高)使公司的运营利润率达到了25%的稳定水平,比上一季度略有上升。2019年第三季度。

法拉利第三季度的汽车销量为2,313辆,同比下降6.5%。高管们说,下降是由于供应问题,并指出该公司的工厂在本季度内更换了两种新车型。首席执行官路易斯·卡米利里(Louis Camilleri)表示,这两款车型(罗马双门轿跑车和SF90 Stradale混合动力超级跑车)的订单都很强劲,该公司的订单总体上保持良好状态。

首席财务官Antonio Picca Piccon表示,法拉利现在预计将达到其8月份提供的全年指导范围的上限,收入约为34亿欧元(2019年为38亿欧元),调整后每股收益约为2.80欧元(去年为3.71欧元)。

Picca Piccon注意到法拉利在今年早些时候的七周停产期间损失了约2,000辆汽车的生产,并表示该公司现在预计到2020年底将占其中的约500辆。

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