NIO计划很快宣布其第一季度交付。NIO提出交货报告后,库存通常会飙升。NIO库存将如何应对其第一季度的交货?第一季度交付后,公司能否保持上涨趋势?

NIO股票最近受到宏观经济和公司特定问题的打击。年初至今,该股下跌了20%以上。但是,蔚来汽车并不是唯一一家销量下降的电动汽车制造商。大多数电动汽车制造商的股价都在下跌。

NIO在第一季度可以交付多少辆汽车

NIO通常在车辆交付方面承诺不足且交付过多。令人惊讶的积极因素主要是导致交货数量宣布后股价飙升。公司能否在第一季度交付中紧跟这一积极的惊喜因素?似乎不太可能。最近,NIO将其第一季度交付的指导从20,000-25,000降低到了19,500。

芯片短缺如何伤害蔚来

全球芯片短缺正在伤害蔚来汽车以及全球许多其他汽车制造商和电话制造商。最近,福特取消了两家汽车厂的轮班。它还表示,由于芯片短缺,今年的利润可能会高达25亿美元。通用汽车公司估计其利润将达到20亿美元。

NIO在3月26日宣布,由于全球芯片短缺,它将关闭一家工厂五天。从3月29日开始的停产将对其第一季度的交货产生负面影响。总体而言,3月份其产量受到了负面影响。该公司提到,由于这种短缺,其第一季度的交付量将减少至少500辆。NIO指导以前交付20,000–20,500。随着最近的更新,预计该数字将下降到19,500。

在2020年第四季度的业绩中,蔚来汽车首席执行官威廉·李(William Li)提到,尽管该公司的产能从2月的7,500辆增加至2月的每月10,000辆,但芯片和电池的短缺将迫使其在本月内放缓至每月7,500辆第二季度。

半导体的专业供应链受到多种因素的影响。最初,当前局势影响了供应,因为工厂被关闭了。尽管产量恢复到正常水平,但由于新的正常水平导致需求激增,已经超过了供应量。供需形势可能需要一些时间才能再次达到平衡。复杂的半导体设施需要一些时间才能开始运行。

为什么蔚来股票一直在下跌

在经历了巨大的2020年(涨幅超过1100%)之后,NIO股票最近一直在表现疲软。该股本年迄今已累计下跌逾20%,较2月9日触及的52周高点下跌逾40%。但是,就股票疲软而言,NIO无法一一列举。包括特斯拉,XPeng和Li Auto在内的所有主要电动汽车股都在下跌。由于风险情绪下降以及投资者情绪向周期性转变,这种下跌是科技类股票更广泛抛售的一部分。

全球芯片短缺也给蔚来汽车和其他电动汽车制造商造成了损失。NIO已经提到,短缺可能导致第二季度产量下降。通过最近的更新,NIO清楚表明短缺也影响了其第一季度的交付量。

第一季度交付报告后,NIO库存会增加吗?

通常,NIO每个月都会在其交付报告之后上涨,因为它超出了预期和分析师的估计。在第一季度,误差幅度似乎很小。NIO于3月26日下调了其第一季度的交付数量指导。由于更新是在本季度末发布的,因此NIO似乎已经或多或少地评估了负面事件对生产的影响。该公司可能在交付方面保持了轻微的上涨空间,但上涨空间应该不大。因此,在第一季度交付报告发布后,蔚来汽车的股价可能不会出现大幅上涨。

该股可能会有上涨的空间。实际上,最近的股票疲软为长期投资者创造了一个吸引更多购买机会。由于政府的积极推动,蔚来汽车的长期增长故事仍然完好无损,预计中国电动汽车将实现惊人的增长。该公司今年的收入仍将增长近一倍。蔚来的利润率将不断扩大,其国际影响力也将不断扩大。预计全球芯片短缺将在2021年下半年开始缓解,这将缓解库存的剩余压力。

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