周五,俄亥俄州电动货车制造商Workhorse Group(NASDAQ:WKHS)的股票上涨,此前CNBC人物和疯狂的资金持有人吉姆·克莱默(Jim Cramer)对该股发表了一些看涨的评论。

截至美国东部标准时间下午2时30分,Workhorse的股价比周四的收盘价上涨了约10.6%。

当一个听众在星期四晚上的“闪电回合”部分中询问Workhorse时,Cramer出人意料地提出了一些看涨看法:

Workhorse拥有这种动力,我会定期看到……我认为Workhorse确实是一匹表演马,但Workhorse与Lordstown有联系。” [Workhorse拥有10%的电动起步创业Lordstown Motors(NASDAQ:RIDE)。]看,这基本上是一家制造高性能电动汽车的技术公司,人们非常喜欢……我不再束手无策了,我太厌倦了,继续前进,买下Workhorse。 , 我说了。

是吗

一方面,我明白了:每个人都想拥有下一辆特斯拉(NASDAQ:TSLA)。考虑到特斯拉在过去几年中的巨大增长以及最近其他一些电动汽车股的增长,例如NIO(NYSE:NIO),似乎拥有一批新兴的电动车股就像现在的一个不错的选择。

另一方面,Workhorse是一家已经存在很长时间并且还没有创造很多价值的公司。它刚刚开始运送“最后一英里”的电动包裹运送车,并希望...希望在2021年运送约1800辆这些货车。

公平地讲,它是运输工具,这一事实使它在一些电动汽车初创企业中遥遥领先,在过去的几个月中,这些初创企业引起了汽车投资者的浓厚兴趣。但是,尽管Workhorse可以说是其特定市场的先行者,至少在美国,但竞争却非常激烈:商用车领导者福特汽车公司(NYSE:F)将推出其领先的全顺商务车的电动版范明年。

随着美国商用车队向零排放车辆的迁移,Workhorse可能尚未为自己赢得一个有利可图的利基市场。但是,如果您投资Workhorse是因为您认为在真正的比赛上它将击败福特等全球巨头,那么您可能会赌错了。

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