中国广州——由于全球芯片短缺影响了其业务,中国电动汽车公司蔚来 5 月份的交付​​量出现下滑。

与此同时,竞争对手小鹏汽车在 5 月份看到汽车交付加速,因为它设法度过了同样的半导体短缺。

小鹏汽车在美国盘前交易中上涨约 5.5%,而蔚来汽车在美国东部时间上午 5:03 上涨 2.8%。

全球汽车制造商也一直在应对影响其业务的半导体短缺问题。

蔚来 5 月份交付了 6,711 辆汽车,同比增长 95.3%。然而,这比 4 月份下降了 5%。

“5月份,由于半导体供应的波动和某些物流调整,公司的车辆交付连续几天受到不利影响,”蔚来在一份声明中表示。

声明称:“根据目前的生产和交付计划,公司将能够加快6月份的交付​​,以弥补5月份的延误。”并补充说,公司重申其第二年交付21,000至22,000辆汽车的指导。一年中的一个季度。

截至5月31日,蔚来ES8、ES6、EC6三款车型累计交付量达到109514辆。

小鹏交货加速

小鹏汽车表示,其 5 月份交付了 5,686 辆汽车,同比增长 483%,环比增长 10%。这比 4 月份的同比增长 285% 和环比增长 0.9% 更快。

该公司上个月表示,预计第二季度的交付量将在 15,500 至 16,000 辆之间。

小鹏汽车表示,其 P7 运动型轿车在 5 月份的交付​​量达到了创纪录的 3,797 辆。今年 1 月,该公司开始向 P7 汽车推出下一代所谓的“高级驾驶辅助系统”(ADAS),称为 XPilot 3.0。在 3 月季度,这家汽车制造商首次记录了该软件的收入。

这家中国电动汽车制造商在 5 月份交付了 1,889 辆 G3 SUV。

与此同时,中国五月份有五天的劳动假期。

“对于该行业来说,五月实际上是一个非常具有挑战性的月份,因为显然我们提到过这种芯片短缺的供应链限制。还有假期,五月假期影响了本月上半年的交付,“小鹏汽车总裁布莱恩古在周二播出的采访中告诉CNBC。

他表示,尽管面临挑战,但梅仍为公司录得了非常强劲的增长。

“而且,我认为最令人兴奋的是我们 P7 产品的重新增长,”顾说。“实际上,我们在销售组合中看到了更强劲的增长,这让我们有信心真正达到我们的季度指导和这次交付的数字......在下半年。”

今年 4 月,小鹏汽车推出了一款名为 P5 的新轿车,并表示将于今年第三或第四季度交付给客户。

小鹏汽车是特斯拉在中国的众多竞争对手之一,尽管它的交付数量要小得多。小鹏汽车 5 月份的数据是在特斯拉在中国遭遇最严重的公共关系风暴之一几周后发布的。

截至5月31日,小鹏汽车年初至今总交付量达到24,173辆,同比增长427%。

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