为中型卡车和公共汽车提供底盘和软件系统的Motiv Power Systems周一表示,已从GMAG Holdings Corp获得1500万美元的额外资金,以资助技术并扩大其制造业务。

在最近的融资之前,去年10月由Motiv的主要投资者GMAG和休闲车制造商Winnebago Industries Inc.牵头的6000万美元融资。Motiv为Aramark等客户提供了底盘,并为福特汽车公司生产的中型卡车E-450电气化。

Motiv的最新资金使其总筹集资金达到9500万美元。

车辆制造商争相生产具有足够范围的电动中型和重型卡车,以供寻求脱离传统内燃机的商业客户使用。

由于病毒吓到了私人市场,电动汽车制造商正在寻找空白支票公司来筹集资金

尽管电动乘用车市场一直由特斯拉公司(Tesla Inc.)主导,但货运和货运公司仍在等待可行的模型投入使用。

6月份,当加利福尼亚州空气资源委员会(CARB)批准一项开创性的政策,通过要求制造商出售越来越多的零排放车辆来断绝其卡车运输业摆脱柴油燃料的使用时,推动了商用电动汽车的生产竞赛。在2024年。

大型车队运营商一直在寻求电气化,但是,CARB裁定“使他们更容易说服内部人员,他们必须迅速采取行动,” Motiv首席执行官Matt O'Leary告诉路透社。

Motiv的底盘使用BMW电池,但其产品的核心是软件操作系统和用于操作电动汽车的电子设备。

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