特斯拉正在内部生产更多电池 松下对此也可以接受

肯尼迪总统著名地谈到了“中国人如何用两个笔触来写'危机'一词。一个笔触代表危险，另一个代表机遇。在任何危机中，要意识到危险，但要抓住机遇。”

日本的松下(OTC：PCRFY)正与中国隔海相望，试图以这种方式研究电动汽车制造商特斯拉(NASDAQ：TSLA)商业模式的变化。

您看到的特斯拉与松下合作经营着一个耗资50亿美元的内华达州超级工厂，在9月的“电池日”演讲中宣布，它将开始内部生产电池，并开发新的4680电池，这种电池既更大又能量更大比目前与松下合作生产的电池密度更高。

这听起来像是对松下业务的威胁。但正如《金融时报》今天报道的那样，松下将特斯拉的项目视为扩大与特斯拉关系的“大机会”。便宜的特斯拉可以制造汽车电池，便宜的特斯拉汽车也将成为。汽车越便宜，特斯拉将售出更多汽车。特斯拉销售的汽车越多...松下可以赚到的钱就越多。

即使特斯拉将其电池供应商的清单从松下扩大到LG Chem和CATL等公司，松下仍认为，特斯拉将需要获得松下的锂镍电池技术许可，以使其新的无钴电池化学方法正常工作，并且通常可以正常工作与Panasonic携手并进，以优化4680电池的性能。

投资者似乎也愿意以面值接受松下的评估。尽管今年股票的表现落后于股市9个百分点，但松下的股票今天却上涨了3%以上。