华盛顿/芝加哥(路透社)-波音首席执行官戴夫·卡尔洪(Dave Calhoun)周三对记者说,这家美国飞机制造商预计将在预计的年中恢复运营前数月恢复737 MAX的生产,并表示不打算暂停或削减股息。

该公司于12月宣布停产,当时在五个月内发生两次致命事故后,全球畅销的737 MAX停飞看起来将持续到2020年中期-在波音公司批准为飞行员提供新的模拟器培训后,时间表推迟了。

卡尔霍恩说,该公司没有考虑放弃MAX,并期望它将继续一代人地飞行。卡尔霍恩说:“我全力以赴,公司全力以赴。”他补充说,波音公司将不会开展营销活动来吸引客户重新使用737 MAX飞机。

该公司周二表示,现在预计监管机构将批准该飞机在年中恢复服务。卡尔霍恩说,他不认为有关布线或软件的最新问题是“严重问题”。

生产延误可能使美国国内生产总值减少多达0.5个百分点。唐纳德·特朗普总统周三告诉CNBC波音公司是“非常令人失望的公司”。

联合航空(UAL.O)周三表示,预计今年夏天不会乘坐波音737 MAX。

波音股价周三收盘下跌1.4%。

卡尔洪说,波音公司不打算削减或暂停分红,因为波音公司具有“财务能力和能力来做我们需要做的事情”。卡尔霍恩说,“除非有重大变化,否则他将继续前进。”

卡尔洪拒绝透露恢复生产的具体日期,但表示“将在六月的那一刻之前几个月恢复活力,因为我们必须重新启动生产线。”他还表示,公司将对737 MAX生产线进行一些更改,以提高效率。

首席执行官说,公司“将在今年中旬之前的几个月内,缓慢,稳定地提高我们的生产率。”他说,由于最近的MAX延误,该公司不打算裁员。

卡尔霍恩说,预计将恢复服务的最新一次推迟是由于该公司决定在飞行员恢复飞行之前对飞行员进行模拟器培训。他补充说:“我们可以把这件事重新找回去,我们会的。”

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