宝马没有计划生产自己的电动汽车电池因为它希望扩大产品供应

宝马集团(BMW Group)没有生产内部电动汽车电池的计划，这家德国汽车巨头的首席执行官告诉CNBC，他的公司拥有强大的供应商网络来满足其需求。

Oliver Zipse说：“我们与来自中国，韩国，欧洲的多家电池制造商签有强大的合同，这是一个非常强大的网络。”

他补充说：“他们将为我们提供足够的电池，以供我们在未来几年内增加产量。”“对于我们来说，没有必要进行我们自己的生产。”

不久前，德国竞争对手大众汽车集团(Volkswagen Group)表示，其目标是到本世纪末在欧洲建立几家“超级工厂”。此后不久，Zipse发表了上述评论。

大众汽车集团零部件公司首席执行官托马斯·施马尔(Thomas Schmall)在周一发布的一份声明中表示：“我们希望与合作伙伴一起，到2030年在欧洲建立并运营六家电池工厂。”他补充说，这一举动将保证“供应安全”。

在与半导体供应有关的问题上，这影响了许多公司。宝马的Zipse解释说，到目前为止，该公司还没有经历过与芯片短缺有关的任何生产中断。

他说：“我们的预测当然是谨慎的，我们不会排除……短期和短期内可能会有一些销量中断，但我们必须看到。”

他补充说：“我们对供应商的管理非常严格，我们...早在去年年初就订购了我们的芯片组。”“而且我们的总体立场是，我们希望我们的订单……能够得到交付。”

Zipse在同一天发表讲话说，宝马表示，到2023年，道路上将有大约12种全电动汽车。此外，它希望到2030年，全电动汽车至少占全球交付量的50%。

宝马表示，对于2021年，其汽车部门“预计将为全球客户带来稳定的交付量同比增长”。其息税前利润预期在6%至8%之间。

宝马股价周三上涨了约4.81%。