电动汽车的股票很可能会陷入泡沫。特斯拉(NASDAQ:TSLA)的股价今年以来已飙升了600%左右,将马斯克领导的汽车制造商的市值推高至约5400亿美元。这是年销售额的20倍以上,是账面价值的近35倍。特斯拉现在可以盈利,但是很大程度上要归功于监管信贷的出售。特斯拉的市盈率是如此之高,甚至不值得一提。

是的,特斯拉不仅仅生产汽车。是的,品牌周围存在着狂热的追随者和强烈的忠诚度。但最终,特斯拉比科技公司更像是汽车制造商。它应该像Google一样被重视,而应该更像福特。

今年还有其他电动汽车股票也违背了现实。尽管第三季度交付了超过1.2万辆汽车,但中国电动汽车制造商蔚来汽车现在的市值已超过700亿美元。尽管被指控犯有欺诈罪并且没有任何收入,但尼古拉的身家仍然超过100亿美元。电动卡车公司Workhorse的股价今年飙升了近800%,目前市值超过30亿美元,尽管几乎没有任何收入,并且到2021年的生产目标仅为1800辆。

如果这不是泡沫,那我不知道是什么。

如果您购买其中任何一种EV股票,那么很有可能会丢掉衬衫。现在,我可能是错的。也许,以某种方式使汽车电气化将从根本上改变资本密集,周期性,竞争激烈的汽车工业的经济。但我对此表示严重怀疑。

这是要购买的EV股票

如果您想投资电动汽车,但又不想暴露在看起来像是巨大的泡沫中,那么仍然有一个非常不错的选择:通用汽车(NYSE:GM)。通用汽车在未来五年将向电动和自动驾驶汽车投入270亿美元,没有理由相信这家传奇的汽车制造商将被年轻的竞争对手所压倒。

通用汽车的计划包括到2025年在全球推出30辆电动汽车,其中三分之二以上的汽车将在北美上市。通用汽车的所有主要品牌-凯迪拉克,GMC,雪佛兰和别克-都将提供电动汽车模型,并且通用汽车在各种价位上都有望提供选择。

该计划取决于通用汽车的Ultium电池技术。与几年前推出并取得成功的雪佛兰Bolt EV相比,该公司已将电池组成本降低了近40%。通用汽车预计,其下一代Ultium电池有望在十年中旬面世,其能耗密度将是当今电池的两倍,而成本仅为其一半。

除了在电动汽车上投入大量资源,通用汽车在驾驶员辅助系统方面已经领先于游戏。十月份,《消费者报告》得出的结论是,通用汽车的Super Cruise系统在对17个系统的测试中排在首位。尽管特斯拉在功能和性能方面获得了很高的评价,但特斯拉在其他领域的表现却输给了通用汽车,包括让驾驶员保持接合状态,明确何时可以安全使用以及应对反应迟钝的驾驶员。

要记住的另一件事:通用汽车现在可以盈利,而其他电动汽车公司可能永远都不会停止消耗现金。通用汽车第三季度的总收入为355亿美元,净收入超过40亿美元。自今年早些时候在大流行导致的抛售中触底以来,通用汽车的股价已经增长了三倍,目前股价仍不到分析师平均预期的全年收益的十倍,也不到明年收益预期的八倍。

如果您想赌博,请购买今年备受关注的泡沫电动汽车之一。如果您想投资,请购买通用汽车股票。

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